.

Koła napędowe w obu osiach wykonane są podobnie z metaplexu o grubości 10mm i mają zewnętrzny wymiar równy 260mm. Koła mają na obwodzie wybranie półokrągłe o promieniu 4mm dla prawidłowego ułożenia w nim wygiętej w okrąg śruby napędowej M8. Oba koła mają też identyczny sposób mocowania i napinania śruby M8. Sposób wykonania tego elementu podaje pierwszy z rysunków. W kole wykonane jest wybranie o szerokości 30mm i głębokości ok. 45mm do którego pasuje wygięty w kształcie litery C kątownik stalowy - zwornik , w którym znajdują się na bokach dwa otwory o średnicy 8mm oraz jeden otwór o średnicy 4mm. W większe otwory wsuwa się końcówki śruby M8 natomiast przez mniejszy otwór przechodzi śruba M4 wkręcana w koło i utrzymująca kątownik (końce śruby M8) we właściwym położeniu. Kątownik ten stanowi oparcie dla nakrętek M8, które napinają i wyrównują śrubę M8 na okręgu koła napędowego.

Koło napędowe osi azymutalnej ma centralny otwór 10mm na oś azymutalną i otwór na brzegu (8mm) na mocowanie ogranicznika obrotu w tej osi. Koło napędowe osi wysokości ma centralny otwór 130mm w celu nasadzenia koła na czop tubusa teleskopu oraz 4 otwory 3mm mocujace koło do czopa. Dodatkowo, koło to musi współpracować z pierścieniem dystansowym montowanym pomiędzy czopem a kołem w celu ustawienia koła w odpowiedniej odległości do mechanizmu napędowego osi wysokości.

Do odpowiedniego wygięcia pręta gwintowanego przed założeniem na koło napędowe może pomóc przyrząd pomocniczy pokazany symbolicznie na załączonym rysunku. Przyrząd składa się z dużego koła A o średnicy 220mm, do którego przez otwór centralny dołączono dźwignię z małym kołem B umieszczonym na dźwigni w takiej odległości, że pomiędzy kołami A i B mieści się pręt gwintowany. Koło A powinno mieć wysokość nie mniejszą niż 10mm a najlepiej gdy dodatkowo ma podtoczoną bruzdę jak dla koła napędowego. Na rysunku w centralnej części koła A narysowano linią przerywaną element umożliwiający zamocowanie koła A w imadło. Jeśli koło A wykonane zostanie np. ze sklejki to elementem tym może być np. klocek drewniany połaczony z kołem A śrubami lub gwoździami. Koło B powinno mieć średnicę od 15 do 30mm oraz powinno być wykonane z materiału bardziej miękkiego niż stal pręta gwintowanego (np. mosiądz lub tworzywo sztuczne). Na rysunku nie zaznaczono jeszcze jednego elementu konstrukcyjnego służącego do zamontowania końca pręta gwintowanego do koła A przed wygięciem. Takim elementem może być np. dokręcony do bocznej powierzchni koła A kątownik z otworem 8mm w który należy włożyć pręt z nakrętką przed rozpoczęciem gięcia.

Pokazany system może służyć do gięcia śrub także do innych celów np. do konstrukcji 'koziołka'. Należy pamiętać, że pręt po zwolnieniu z przyrządu 'rozpręża się' zwiększając promień gięcia mniej więcej w proporcji 1.3 a więc aby wygięty pręt miał średnicę ok. 260mm to powinien być gięty na kole o średnicy ok. 200mm.